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2024.01.12
汽車(chē)行業(yè)，不缺“新玩家”
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)是，馬太效應(yīng)日益顯著，銷量和資源越發(fā)向頭部集中。邊緣車(chē)企相繼破產(chǎn)退市勢(shì)在必然。
10
2024.01.10
12月車(chē)企銷量TOP10：比亞迪再破紀(jì)錄，合資車(chē)企年底集體沖量
2023年的最后一個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)堪稱是集體狂歡，主流車(chē)企基本都交出了增速非常明顯的月度銷量成績(jī)。
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2024.01.02
2023年，連接器行業(yè)有哪些新上市的公司
2023年年尾已至~帶您一覽今年新上市以及上市進(jìn)行中的連接器企業(yè)情況。今年，共有7家連接器企業(yè)積極籌備上市，其中，華豐科技、信音電子以及陜西華達(dá)已分別在第二季度、第三季度順利上市，而西典新能也將在2023月12月29日進(jìn)行上市前網(wǎng)上路演。長(zhǎng)虹體系成員華豐科技表示，今年聚焦研發(fā)投入，在防務(wù)領(lǐng)域聚焦彈載和無(wú)人平臺(tái)進(jìn)行重點(diǎn)研...
新勢(shì)力的分水嶺，要來(lái)了？ 2023-11-13
很長(zhǎng)一段時(shí)間，蔚來(lái)、小鵬和理想的銷量可謂是齊頭并進(jìn)，業(yè)界將三者并列為新勢(shì)力造車(chē)第一梯隊(duì)，不過(guò)今年以來(lái)，蔚小理穩(wěn)定的局勢(shì)被打破，理想汽車(chē)率先突圍，不僅銷量上差距越來(lái)越大，其也率先實(shí)現(xiàn)了盈利。
政策春風(fēng)頻吹，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展駛?cè)胄码A段 2023-10-28
近年來(lái)，科技的迅猛發(fā)展為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)這一新興領(lǐng)域帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。隨著市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)技術(shù)變革下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)。在這一背景下，國(guó)家和地方政府紛紛出臺(tái)了一系列政策和規(guī)劃，積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展。
電連接器先行者登陸創(chuàng)業(yè)板，連接器上市陣營(yíng)再添一員 2023-10-25
電連接器是電子回路中連接的橋梁，廣泛應(yīng)用于航空航天、通訊、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域，現(xiàn)已發(fā)展成為電子信息基礎(chǔ)產(chǎn)品的支柱產(chǎn)業(yè)之一。伴隨產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，領(lǐng)域中也涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀企業(yè)。
汽車(chē)連接器連接界面的分類和應(yīng)用 2023-10-17
汽車(chē)線束是用于連接汽車(chē)電路的“中樞神經(jīng)”，是各種能源以及信號(hào)的傳輸載體，它遍布于汽車(chē)的各個(gè)功能部件，是汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)命脈。連接器是線束之間或者電器之間連接的電器模塊或者單元，為電器連接提供一種安裝便捷且可靠的電器安裝界面。
超20條政策密集發(fā)布，新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)再提速 2023-09-19
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率和保有量的不斷攀高，補(bǔ)能問(wèn)題愈發(fā)成為整個(gè)社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，為此，上到國(guó)家下到地方政府紛紛出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)和推動(dòng)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
